Opel „przed i po” — dlaczego ważne, z którego roku jest auto
Przez długi czas Opel należał do amerykańskiego koncernu GM, i jego silniki oraz węzły były jedne. Po przejściu do Stellantis (dawne PSA) współczesne Ople przeszły na platformy i silniki wspólne z Peugeotem i Citroënem. To nie jest dobre ani złe — to po prostu inna technika, i podejście do niej jest inne.
Dla właściciela oznacza to, że słabe punkty, regulamin, a nawet logika doboru części w Astrze z 2018 roku i Astrze z 2023 roku różnią się. Ustalamy to od razu po roczniku i platformie i prowadzimy obsługę odpowiednio.
| Generacja Opla | Platforma / silniki | Na co patrzymy |
|---|---|---|
| Epoka GM (Astra J/K, Insignia, Corsa D/E) | 1.4 Turbo, 1.6/2.0 CDTI | Łańcuch/pasek wg silnika, DPF i wtryskiwacze w CDTI |
| Epoka Stellantis (Corsa F, Astra L, Mokka, Grandland) | PureTech (benzyna), BlueHDi (diesel) | Stan paska PureTech, DPF i AdBlue w BlueHDi |
| Elektryki (Corsa-e, Mokka-e, Combo-e) | Platforma Stellantis EV | Bateria trakcyjna, układ ładowania, elektronika |
Silniki epoki GM i epoki Stellantis — na co patrzymy
W silnikach epoki GM (1.4 Turbo, diesle 1.6 i 2.0 CDTI) uwagę poświęcamy układowi chłodzenia, łańcuchowi lub paskowi wg konkretnego silnika, a w dieslach — filtrowi cząstek stałych, wtryskiwaczom i EGR.
We współczesnych silnikach Stellantis jest moment, który warto znać: w benzynowym PureTech wczesnych wersji stosowano pasek rozrządu pracujący w oleju, i z czasem mógł on ulegać degradacji, zanieczyszczając układ smarowania. Dlatego na takich silnikach zwracamy szczególną uwagę na stan paska i czystość układu olejowego, a w razie potrzeby proponujemy profilaktykę. W dieslach BlueHDi kontrolujemy DPF i układ AdBlue. Dokładny obraz daje diagnostyka na konkretnym aucie.
Serwis i naprawa busów Opel — Movano, Vivaro, Combo
Użytkowe Ople są technicznie spokrewnione z furgonami partnerów z aliansu: Movano zbudowano na platformie Renault Master, Vivaro — na platformie PSA (krewny Peugeota Expert i Citroëna Jumpy), Combo Cargo — na platformie Berlingo i Partnera. Te platformy dobrze znamy, a części do nich są dostępne.
Obsługujemy Movano, Vivaro i Combo Cargo, a także wersje elektryczne. Podnośnik o udźwigu 8 ton pozwala przyjąć załadowanego lub ciężkiego busa. Wykonujemy przeglądy okresowe, naprawę podwozia i hamulców pod obciążenie, prace przy dieslu, diagnostykę, naprawy blacharskie i lakierowanie. Dla firm i flot możemy uzgodnić planową obsługę.
Elektryki Opel — Corsa-e, Mokka-e, Combo-e
Opel oferuje elektryczne wersje popularnych modeli — Corsa-e, Mokka-e, Astra Electric, Combo-e — na platformie Stellantis. To technika z baterią trakcyjną, elektroniką mocy i układem ładowania. Jako serwis ze specjalizacją hybrydową pewnie diagnozujemy część wysokonapięciową, a także obsługujemy hamulce, zawieszenie, blacharkę i elektrykę. Zakres prac przy baterii trakcyjnej ustalamy po diagnostyce. Dane techniczne i przegląd modeli znajdziesz na oficjalnej stronie Opel.
