Kalibracja kamer i radarów ADAS w Katowicach — Hybrid Master
KALIBRACJA KAMER I RADARÓW ADAS

Kalibracja kamer i radarów ADAS w Katowicach

Kalibracja kamery za przednią szybą i radaru tempomatu w Katowicach od 1000 PLN. Konieczna po wymianie szyby lub zderzaka. Owocowa 18a.

Kalibracja kamery przedniej szyby oraz radaru adaptacyjnego tempomatu (systemów ADAS) w Hybrid Master kosztuje od 1000 PLN za robociznę. Zabieg jest obowiązkowy po wymianie przedniej szyby (za którą zwykle znajduje się kamera), zderzaka przedniego (gdzie często zamontowany jest radar), a także po każdej naprawie wpływającej na geometrię nadwozia w tych miejscach — bez precyzyjnej kalibracji systemy wspomagania kierowcy mogą działać nieprawidłowo albo całkowicie się wyłączyć.

Ile kosztuje kalibracja kamer i radarów w Katowicach?

Kalibracja kamery przedniej szyby oraz radaru adaptacyjnego tempomatu (systemów ADAS) w Hybrid Master kosztuje od 1000 PLN za robociznę. Zabieg jest obowiązkowy po wymianie przedniej szyby (za którą zwykle znajduje się kamera), zderzaka przedniego (gdzie często zamontowany jest radar), a także po każdej naprawie wpływającej na geometrię nadwozia w tych miejscach — bez precyzyjnej kalibracji systemy wspomagania kierowcy mogą działać nieprawidłowo albo całkowicie się wyłączyć.

  • Robocizna — od 1000 PLN, wymaga dedykowanego stanowiska kalibracyjnego i tarcz celowniczych.
  • Obowiązkowa po wymianie szyby przedniej, zderzaka, naprawie nadwozia z przodu.
  • Dotyczy systemów takich jak utrzymanie pasa ruchu, automatyczne hamowanie, adaptacyjny tempomat.
  • Wykonywana na równej powierzchni z tarczami celowniczymi ustawionymi w dokładnie wyznaczonej odległości.
  • Gwarancja na wykonaną usługę.

Kiedy kalibracja kamer i radarów jest obowiązkowa

  • Po wymianie przedniej szyby — kamera systemu wspomagania kierowcy jest niemal zawsze zamocowana do wspornika na szybie i wymaga ponownej kalibracji na nowej szybie.
  • Po wymianie przedniego zderzaka lub naprawie wpływającej na jego geometrię — tam zwykle znajduje się radar tempomatu.
  • Po naprawie nadwozia zmieniającej geometrię przodu auta (nawet niewielka asymetria wpływa na dokładność działania systemów).
  • Po wymianie przekładni kierowniczej, drążków lub istotnej regulacji geometrii kół — w niektórych modelach wymaga to również sprawdzenia kalibracji.
  • Kontrolka usterki systemu wspomagania kierowcy zapaliła się na desce rozdzielczej bez wyraźnej przyczyny mechanicznej.

Ile kosztuje kalibracja: czynniki wpływające na cenę

CzynnikWpływ na cenę
Liczba kalibrowanych systemów (tylko kamera / kamera i radar)Więcej systemów — więcej czasu na procedurę
Marka i model samochoduRóżni producenci stosują różne standardy tarcz i procedur
Kalibracja statyczna lub dynamicznaNiektóre systemy wymagają dodatkowej kalibracji podczas jazdy po prostym odcinku drogi

Jak przebiega kalibracja kamer i radarów w Hybrid Master

1
Sprawdzenie warunków wstępnych — prawidłowe ciśnienie w oponach, wypoziomowanie stanowiska, brak obciążenia zniekształcającego rozkład masy auta.
2
Podłączenie sprzętu diagnostycznego, aby wejść w tryb kalibracji odpowiedniego systemu.
3
Ustawienie specjalnych tarcz celowniczych w dokładnie zmierzonej odległości i wysokości przed pojazdem (dla kamery).
4
Ustawienie celu radarowego lub reflektora w wymaganej odległości (dla kalibracji radaru).
5
Uruchomienie procedury kalibracji statycznej zgodnie z protokołem producenta.
6
Sprawdzenie poprawnego zakończenia kalibracji na podstawie odczytów sprzętu diagnostycznego.
7
W razie potrzeby kalibracji dynamicznej — jazda próbna po prostym odcinku drogi z określoną prędkością w celu dokończenia ustawień.
8
Sprawdzenie braku błędów systemów ADAS po zakończeniu procedury.
9
Test działania systemów — ostrzeżenie o zjeździe z pasa, reakcja adaptacyjnego tempomatu (w kontrolowanych warunkach).
10
Końcowa dokumentacja wykonanej kalibracji do historii serwisowej pojazdu.

Dlaczego kalibrację kamer i radarów warto powierzyć Hybrid Master

Dokładność kalibracji bezpośrednio wpływa na niezawodność systemów bezpieczeństwa czynnego — nieprecyzyjnie skalibrowana kamera lub radar mogą powodować fałszywe alarmy albo, co gorsze, nie zadziałać w porę w sytuacji krytycznej. Ściśle przestrzegamy protokołu producenta dotyczącego odległości i warunków stanowiska dla każdej konkretnej marki samochodu. Owocowa 18a, Katowice, +48 883 340 905.

WhatsApp: +48 883 340 905 · Owocowa 18a, Katowice
FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Dlaczego kalibracja jest obowiązkowa po wymianie przedniej szyby?+
Kamera systemu ADAS jest zwykle zamocowana do specjalnego wspornika na przedniej szybie, a nawet minimalne odchylenie kąta montażu nowej szyby od pierwotnego fabrycznego położenia zaburza dokładność działania kamery — bez kalibracji system może błędnie interpretować położenie obiektów na drodze.
Czym różni się kalibracja statyczna od dynamicznej?+
Kalibracja statyczna wykonywana jest w bezruchu, z użyciem specjalnych tarcz ustawionych w precyzyjnie zmierzonej odległości od auta. Kalibracja dynamiczna wymaga jazdy próbnej po prostym odcinku drogi z określoną prędkością, aby system „nauczył się" w rzeczywistych warunkach ruchu — niektóre auta wymagają jednej metody, inne obu kolejno.
Co się stanie, jeśli nie skalibruje się kamery po wymianie szyby?+
System wspomagania kierowcy może działać nieprawidłowo — błędnie oceniać odległość do obiektów, generować fałszywe ostrzeżenia o zjeździe z pasa, albo całkowicie zablokować działanie funkcji z odpowiednim błędem na desce rozdzielczej.
Czy do kalibracji potrzebne jest specjalne stanowisko?+
Tak, wymagana jest równa, pozioma powierzchnia o wystarczającej wielkości do precyzyjnego ustawienia tarcz celowniczych w wymaganej odległości — to jeden z obowiązkowych warunków protokołu kalibracji większości producentów.
Ile czasu zajmuje kalibracja?+
Zwykle 1–2 godziny dla kalibracji statycznej jednego systemu. Przy konieczności kalibracji kilku systemów (kamera i radar) lub dodatkowej kalibracji dynamicznej czas może wydłużyć się do 3 godzin i więcej.
Czy nieprawidłowe ciśnienie w oponach może wpłynąć na wynik kalibracji?+
Tak, to jeden z obowiązkowych warunków wstępnych — nieprawidłowe ciśnienie zmienia wysokość i kąt nachylenia auta, co jest krytyczne dla precyzji ustawienia kamery i radaru względem nawierzchni drogi.
Jak często trzeba sprawdzać kalibrację bez wyraźnej naprawy?+
Zwykle nie ma bezpośredniego okresowego interwału — kalibracja jest sprawdzana i wykonywana z konkretnego powodu (wymiana szyby, zderzaka, naprawa nadwozia), a nie według planowego harmonogramu, jeśli system działa poprawnie bez sygnalizowanych błędów.
Umów wizytę

Kalibracja kamer i radarów ADAS w Katowicach

Zadzwoń lub napisz — ustalimy termin wizyty. Owocowa 18a, Katowice.

Olena

Dzień dobry!
Zostaw numer — oddzwonimy!

Czas oczekiwania do 5 minut · Pon–Pt 09:00–19:00 · Sob 09:00–14:00

Kiedy zadzwonić?
O której godzinie?
Twój numer telefonu
+48

Polityka prywatności