Wymiana poduszki powietrznej w Katowicach

Wymiana poduszki powietrznej (airbag) w Katowicach od 150 PLN za robociznę. Obowiązkowa po zadziałaniu przy wypadku. Gwarancja na robociznę. Owocowa 18a.

Wymiana poduszki powietrznej (airbag) w Hybrid Master kosztuje od 150 PLN za robociznę — sama poduszka (moduł pirotechniczny) jest płatna osobno według faktycznego kosztu i jest urządzeniem jednorazowego użytku: po zadziałaniu przy wypadku podlega obowiązkowej wymianie na nową certyfikowaną część, a nie naprawie. Praca z poduszkami powietrznymi wymaga ścisłego przestrzegania procedur bezpieczeństwa i obowiązkowego skasowania błędów w sterowniku SRS.

Ile kosztuje wymiana poduszki powietrznej w Katowicach?

Robocizna — od 150 PLN, moduł poduszki — według faktycznego kosztu.
Poduszka powietrzna to urządzenie jednorazowego działania, po zadziałaniu wymaga pełnej wymiany.
Kontrolka SRS na desce rozdzielczej może się świecić przy usterce systemu nawet bez zadziałania poduszki.
Praca wymaga obowiązkowego odłączenia akumulatora i przestrzegania procedur bezpieczeństwa.
Gwarancja na wykonaną usługę.

Kiedy warto wymienić poduszkę powietrzną

Poduszka zadziałała przy wypadku — obowiązkowa wymiana, niezależnie od stopnia uszkodzenia wnętrza.
Świeci się kontrolka SRS na desce rozdzielczej, wskazująca na usterkę systemu (niekoniecznie związaną z zadziałaniem poduszki).
Auto zostało kupione jako używane, a istnieje podejrzenie wcześniejszego zadziałania bez oficjalnej rejestracji (np. przy zaniżonej cenie na podejrzanie „naprawione" auto).
Wykryto podróbkę lub nieoryginalną wymianę poduszki podczas diagnostyki (niestety zdarza się na rynku wtórnym).
Po naprawie kierownicy lub deski rozdzielczej, jeśli moduł poduszki był demontowany dla dostępu.

Ile kosztuje wymiana poduszki powietrznej: czynniki wpływające na cenę

Czynnik	Wpływ na cenę
Umiejscowienie (kierownica/pasażer/boczna/kurtyna)	Inna konstrukcja i cena w zależności od umiejscowienia w aucie
Marka i model samochodu	Znacząca różnica w zależności od platformy
Towarzyszące uszkodzenie elementów (kierownica, deska, tapicerka)	Przy zadziałaniu poduszki często uszkodzone zostają sąsiednie elementy wymagające osobnej naprawy

Jak przebiega wymiana poduszki powietrznej w Hybrid Master

Diagnostyka: odczytanie błędów systemu SRS, ustalenie dokładnej poduszki wymagającej wymiany.

Obowiązkowe odłączenie akumulatora i odczekanie przerwy technologicznej przed rozpoczęciem pracy (dla rozładowania kondensatorów systemu).

Demontaż elementów zasłaniających dostęp do modułu poduszki (kierownica, deska rozdzielcza, tapicerka słupka w zależności od umiejscowienia).

Odłączenie złącza elektrycznego od zadziałanego lub niesprawnego modułu.

Demontaż starego modułu poduszki.

Sprawdzenie i, w razie potrzeby, wymiana towarzyszących uszkodzonych elementów (kierownica, deska, tapicerka).

Montaż nowego certyfikowanego modułu poduszki powietrznej.

Podłączenie złącza elektrycznego.

Skasowanie błędów w sterowniku systemu SRS.

Końcowe sprawdzenie braku kontrolki usterki SRS na desce rozdzielczej, jazda kontrolna.

Dlaczego wymianę poduszki powietrznej warto powierzyć Hybrid Master

Praca z poduszkami powietrznymi wymaga ścisłego przestrzegania procedur bezpieczeństwa elektrycznego — nieprawidłowe odłączenie akumulatora lub praca bez odczekania przerwy technologicznej może doprowadzić do przypadkowego zadziałania podczas naprawy. Montujemy wyłącznie certyfikowane nowe moduły, nigdy nie używamy używanych poduszek powietrznych. Owocowa 18a, Katowice, +48 883 340 905.

WhatsApp: +48 883 340 905 · Owocowa 18a, Katowice

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Dlaczego poduszki powietrznej nie można naprawić?+

Poduszka powietrzna to pirotechniczne urządzenie jednorazowego działania: po zadziałaniu ładunek pirotechniczny jest już zużyty, a sama poduszka jest fizycznie rozłożona i nie może zostać zwinięta z powrotem z zachowaniem pierwotnych parametrów — tylko pełna wymiana na nowy certyfikowany moduł zapewnia niezawodne działanie w kolejnej sytuacji awaryjnej.

Dlaczego nie można zamontować używanej poduszki powietrznej?+

Jest to niezwykle ryzykowne i w wielu jurysdykcjach nielegalne — nie można wiarygodnie sprawdzić historii i stanu takiego modułu, a niestety zdarzają się przypadki sprzedaży atrap lub już zadziałanych, ale zewnętrznie odnowionych poduszek. Kategorycznie nie pracujemy z takimi częściami.

Co oznacza świecąca się kontrolka SRS bez wyraźnego zadziałania poduszki?+

Wskazuje to na usterkę w systemie — może to być problem z czujnikiem uderzenia, okablowaniem, samym modułem poduszki lub sterownikiem SRS. Wymagana jest diagnostyka komputerowa dla dokładnego ustalenia przyczyny, wymiana poduszki nie zawsze jest przy tym konieczna.

Czy trzeba obowiązkowo wymienić kierownicę lub deskę po zadziałaniu poduszki?+

Często tak — sama poduszka przy zadziałaniu może uszkodzić okładzinę kierownicy lub deski rozdzielczej w miejscu rozłożenia. Zawsze sprawdzamy stan tych elementów przy wymianie i proponujemy naprawę lub wymianę w razie potrzeby.

Czy praca z poduszkami powietrznymi jest niebezpieczna dla mechanika?+

Tak, jeśli nie przestrzega się procedur bezpieczeństwa — przypadkowe zadziałanie modułu pirotechnicznego podczas naprawy może spowodować poważny uraz. Zawsze ściśle przestrzegamy regulaminu odłączania zasilania i przerwy technologicznej przed rozpoczęciem pracy.

Ile czasu zajmuje wymiana poduszki powietrznej?+

Zwykle 1,5–3 godziny, w zależności od umiejscowienia poduszki i zakresu towarzyszącej naprawy uszkodzonych elementów po zadziałaniu.

Jak ustalić, że auto było wcześniej naprawiane po zadziałaniu poduszek powietrznych?+

To jedna z kontroli, które wykonujemy w ramach usługi diagnostyki przed zakupem samochodu używanego — sprawdzamy komputerową historię błędów SRS i oryginalność zamontowanych komponentów.

Umów wizytę

Wymiana poduszki powietrznej w Katowicach

Zadzwoń lub napisz — ustalimy termin wizyty. Owocowa 18a, Katowice.

WhatsApp +48 883 340 905