BYD — лидер электромобилей и гибридов DM-i
BYD выпускает и полностью электрические машины, и плагин-гибриды. Электрические Atto 3, Dolphin и Seal используют фирменную батарею Blade — литий-железо-фосфатную конструкцию, известную стабильностью и безопасностью. Плагин-гибриды DM-i сочетают бензиновый мотор с тяговой батареей и электроприводом, ориентируясь преимущественно на движение на электротяге, с ДВС как источником энергии.
Для владельца это современная, но новая на рынке техника. Электрическая и гибридная специализация — основа нашего сервиса, поэтому и электро BYD, и гибриды DM-i для нас профильные. Механику (подвеску, тормоза, шины, кузов) делаем в полном объёме, а по деталям, где оригинал ещё труднодоступен, предлагаем проверенные аналоги.
Батарея Blade и високовольтна частина — что важно
Батарея Blade — сильная сторона BYD, но, как и любая тяговая батарея, она требует грамотной диагностики состояния, а не выводов «на глаз». Мы проверяем высоковольтную часть, зарядную систему и силовую электронику предметно. На электромобилях BYD, как и на других электро, обычные тормоза используются редко из-за рекуперации и склонны закисать — их нужно периодически обслуживать; а шины изнашиваются быстрее из-за массы и момента, поэтому важны шиномонтаж и развал-схождение. Плагин-гибрид DM-i мы ведём по гибридной логике: батарея, силовая электроника, зарядная система плюс бензиновая часть.
