Kia — та сама перевірена техніка Hyundai, але зі своїм акцентом на цінність
Kia і Hyundai — це один концерн, спільні платформи, двигуни, коробки й електроніка. Для власника Kia це подвійна вигода: надійна, добре вивчена техніка й доступні деталі, які нерідко підходять і від споріднених Hyundai. Ремонт передбачуваний, а його логіка нам добре знайома за обома марками.
Саме тому обслуговування Kia в незалежному сервісі виходить вигідним: ми знаємо платформу, точно добираємо деталі й не нав'язуємо зайвого.
Гібриди й електро Kia — Niro, EV6, EV9
Kia — один із лідерів електрифікації. Niro випускається в гібридній, плагін-гібридній і повністю електричній версіях, Sportage і Sorento мають гібриди й плагін-гібриди, а EV6 і EV9 побудовані на платформі E-GMP зі швидкою зарядною архітектурою. Це техніка з тяговою батареєю, силовою електронікою та зарядною системою.
Як сервіс із гібридною й електричною спеціалізацією, ми діагностуємо й обслуговуємо цю частину предметно: стан батареї, зарядну систему, силову електроніку, гальма з рекуперацією. Для плагін-гібридів підказуємо, як подовжити ресурс батареї. Якщо у вас Niro, EV6 або EV9, ви потрапили за адресою.
Гарантія Kia і коли варто приїхати до нас
Kia відома тривалою заводською гарантією. Поки вона діє, обслуговування зазвичай варто вести в авторизованій мережі — це її умова, і її варто перевірити. А от після закінчення гарантії картина змінюється: обсяг робіт той самий, але в незалежному сервісі ставки нижчі, а завдяки спільній з Hyundai платформі деталі доступні. Саме на цьому етапі перехід до нас дає відчутну економію без втрати якості.
Бензин, дизель і коробка
На бензинових Kia (GDi і T-GDi) уваги заслуговують прямий вприск і нагар, стан ременя чи ланцюга за мотором і своєчасне ТО. На дизелях CRDi — система зниження викидів (DPF, EGR). На частині моделей стоїть роботизована коробка DCT, роботу якої ми перевіряємо при обслуговуванні. Ці вузли нам знайомі й за Hyundai, тому діагностика йде за зрозумілою логікою.